Equipo de ciclismo para principiantes

Cuando una persona comienza a andar en bicicleta como deporte o actividad, necesitará al menos algo de equipo de ciclismo para mantenerse seguro y cómodo durante el recorrido. Hay una serie de marcas que se centran solo en equipos de ciclismo tanto para profesionales como para principiantes. Lo que encontrará es que el equipo disponible es adecuado para el ciclismo de montaña, las carreras de ciclismo de ruta o simplemente para la conducción informal. Puede encontrar equipo que se adapte a cada propósito para que se sienta cómodo y bien protegido.

Entonces, aparte del hecho de que necesita una bicicleta, ¿qué otro equipo debería comprar un principiante?

Los pantalones cortos de ciclismo son uno de los imprescindibles para los ciclistas. Los pantalones cortos de ciclismo pueden hacer que el viaje sea cómodo o miserable para el ciclista. Hasta hace poco, solo estaban disponibles en material de spandex ajustado que es bastante revelador tanto para hombres como para mujeres. Estos pantalones cortos de ciclismo tienen paneles para que se ajusten al cuerpo de la persona con mucha precisión, pero también tienen un relleno para que los glúteos de la persona no se cansen tanto al montar.

Algunos podrían pensar que una opción alternativa sería usar un par de pantalones cortos sobre los pantalones cortos de ciclismo. Sin embargo, el problema es que los pantalones cortos holgados eventualmente comienzan a subir. A pesar de llevar pantalones cortos acolchados para andar en bicicleta, el ciclista sentirá incomodidad debido al pellizco. Los fabricantes de bicicletas han resuelto este problema haciendo pantalones cortos que se parecen a cualquier otro, pero con una faja en el interior. Es similar a usar un par de ropa interior con relleno que normalmente se ve con pantalones cortos de ciclismo convencionales.

Un casco es otro elemento esencial, aunque algunos te dirán que no lo es. Los accidentes ocurren, no importa cuán cauteloso sea. Y si ocurren sin que usted use un casco, entonces podría sufrir lesiones graves. Algunas áreas tienen leyes que requieren que los ciclistas usen uno. Cuando compre uno, asegúrese de que le quede bien.

Como ciclista y habiendo gastado una buena cantidad de dinero en una bicicleta de alta calidad, accesorios, un bonito casco y otros adornos similares, es lógico que también desee zapatillas o zapatos de buena calidad para que sus pies no sientan la tensión de pedaleando ajetreado y eres capaz de cubrir largas distancias sin ningún problema. De hecho, esta es un área que siempre ha molestado a los ciclistas. Simplemente no parecen encontrar las zapatillas adecuadas para fines exclusivamente de ciclismo y tienen que ver con los corredores normales y otros zapatos que usan para actividades al aire libre. Las zapatillas de MTB han venido al rescate de esas personas que las han encontrado ideales para el ciclismo y nunca han tenido que mirar más allá de ellas.

Entonces, ¿qué son exactamente estos zapatos y cómo marcan la diferencia?

Masai Barefoot Technology es el concepto diferencial que entra en la creación de estos zapatos especializados y los fabricantes se han asegurado de que la gama sea tan completa que la mayoría de hombres y mujeres puedan encontrar un par que les quede bien. Una cualidad sobresaliente de estos zapatos es su ligereza, que es una cualidad primordial que los ciclistas buscan en los zapatos debido a las razones obvias por las que los zapatos pesados ​​se convierten en una carga para sus pies. La durabilidad de estos zapatos es otro atributo fabricado, ya que están hechos de cuero resistente.

Cuando va en bicicleta, desea que las zapatillas proporcionen un excelente agarre en los pedales. Este agarre firme es un requisito previo para todo tipo de calzado deportivo y da mucha confianza a los jugadores. Pueden dar lo mejor de sí mismos al juego sabiendo que no corren el riesgo de resbalar y caerse. Los ciclistas no son una excepción y las zapatillas de MTB les dan esa confianza debido a la amortiguación de lona ligera, las almohadillas que se colocan debajo del talón y la puntera, así como las importantes suelas de goma para una experiencia de agarre definitiva. Por lo tanto, pueden pedalear furiosamente seguros sabiendo que no tendrían que seguir colocando los pies en los pedales cada vez que resbalen. Cuando te gustan las carreras competitivas, cada segundo es importante y no puedes permitirte perder el tiempo mirando hacia abajo para buscar el agarre correcto en los pedales.

El mejor aspecto de estos zapatos es que están disponibles en una variedad de colores y tamaños. Se pueden utilizar para diferentes actividades al aire libre como jogging, trekking y otros deportes de impacto debido a su gran comodidad y durabilidad. Las zapatillas de MTB se usan para toda la temporada; puedes lucirlas tanto en verano como en invierno debido a la tela muy especial que se ha utilizado en el interior de las zapatillas. Este tejido mantiene alejado el calor durante el verano y evita la sudoración de los pies, mientras que durante el invierno los mantiene calientes.

Entrenamiento de ciclismo de velocidad

Esto se puede hacer con un compañero de ciclismo.
• Elija un camino plano
• Lleva la velocidad justo por debajo de tu velocidad máxima
• Elija puntos como postes de luz donde pasará a toda velocidad junto a su amigo
• aumenta tu velocidad y pasa corriendo a su lado
• Entonces tu amigo pasa corriendo a tu lado
• No reduzca su velocidad entre sprints
• Trate de mantenerse cerca del volante del ciclista de adelante.
• Repite estos pasos

Otra forma de hacer intervalos de entrenamiento de velocidad es invitar a un amigo con una motocicleta o scooter, que vaya justo por debajo de su ritmo máximo. Siéntate detrás de él y en diferentes puntos de la carretera pasa corriendo a toda velocidad. ¡Este puede ser un método de entrenamiento de velocidad más efectivo y el tipo de la motocicleta no se cansa!

Así que ahora en el entrenamiento de velocidad, como sugiere el término, esto ayudará con nuestra velocidad. Al igual que con los intervalos de ciclismo anteriores, también lo ayudarán con su velocidad, pero cada intervalo realmente se enfoca en un área determinada, como la potencia en las piernas o la velocidad, esprintar, etc.

Entrenamiento de velocidad
• Consiga un camino largo y llano, preferiblemente unos pocos kilómetros y tranquilo.
• Utilice un Cycling Computer para medir la distancia
• Intente establecer objetivos como farolas, etc.
• Prueba el ciclo por encima del ritmo de la carrera
• Comience con ¼ de millas, tome 1 minuto de recuperación lenta entre cada una de las 4 series
• Luego haga una recuperación lenta de ½ milla 2 minutos entre cada una de las 2 series
• 1 milla, esto es solo 1 juego de recuperación de 4 minutos
• ½ milla de recuperación lenta de 2 minutos entre cada 2 de las series
• Termine con series de ¼ de millas, recuperación lenta de 1 minuto entre cada serie

Si descubre que le queda mucho en el tanque después de estos intervalos de velocidad, entonces no está presionando lo suficiente, verifique su frecuencia cardíaca y velocidad, realmente debería estar agotado después de hacer estas series. Puede aumentarlos con el tiempo si cree que puede hacer más. Pero recuerde andar en bicicleta lentamente entre sus series, tome su período de recuperación, intente recuperar la respiración y cuando la serie comience de nuevo, ¡hágalo con fuerza!

Una vez más, una palabra de advertencia si no está completamente en forma o se siente cansado muy rápidamente o si su frecuencia cardíaca es demasiado alta, deténgase y entrene un poco más y mejore su condición física básica antes de intentar los intervalos de velocidad nuevamente.

Estos intervalos de alta intensidad también son excelentes para el entrenamiento de triatlón y para quemar grasa. Al hacer las series de intervalos de velocidad, el ácido láctico realmente debería llenar tus piernas mientras sientes el ardor en tus piernas.

El último intervalo que analizaré son los intervalos de resistencia. Estos son excelentes para representar escenarios de carreras. Tome su ciclo de los domingos o 40-50 millas o lo que sea que haga, y haga series durante el ciclo, elija postes de luz, letreros de colinas y corra hacia ellos, hágalos lo más fuerte que pueda y cuando termine, vuelva a su ritmo normal. Puedes incluirlos en tu ciclo largo. Como en una situación de carrera, las velocidades se pueden aumentar en ciertos momentos y para aumentar su velocidad para mantenerse en ese paquete, también debe poder mantener el ritmo después de estas ráfagas.

Así que eso es todo, el entrenamiento a intervalos es imprescindible si quieres mejorar tu ciclismo en general. Puede realizar ciclos largos de más de 50 millas, pero hacer esto no mejorará su velocidad y capacidad de escalada tanto como hacer intervalos. Otra forma de hacer estos intervalos si el clima es malo es invertir en un entrenamiento turbo, estos pueden ser una excelente manera de mantener su condición física en bicicleta en los oscuros y fríos meses de invierno.

Todos están buscando esa pieza secreta del rompecabezas que les permitirá obtener la velocidad y el estado físico necesarios para pasar de la mitad del grupo a ganar carreras. Si bien nada reemplaza el trabajo duro y la consistencia, puede obtener más de su capacitación si aplica estas ideas. Las técnicas descritas aquí son desconocidas para la mayoría de los ciclistas o no se utilizan como deberían. Aplique lo que aprende a su entrenamiento y verá una gran mejora en su rendimiento de conducción.

Algunas de estas técnicas se pueden seguir durante todo el año, mientras que otras deben usarse con moderación para darle un impulso a su estado físico cuando se haya estancado. Comenzaré con los conceptos más fáciles de integrar en su programa y trabajaré con el más difícil.

Muchas de estas técnicas son bastante avanzadas, por lo que debes tener al menos un par de años de entrenamiento constante en tu haber antes de intentarlas.

Sobrecarga progresiva

Este concepto es tan simple pero no lo aplica la suficiente gente. Cada semana debe hacer un poco más de lo que hizo la semana pasada. La mayoría de los ciclistas autodidactas siguen recorriendo las mismas distancias y pasos, semana tras semana. No significa que su tiempo de viaje total cada semana deba seguir aumentando (aunque eso puede ayudar a veces), pero debe trabajar más en ese tiempo. Si hiciste 5 repeticiones de colina esta semana, haz 6 la próxima semana. Si quemó 1000 kilojulios en un viaje (medido si tiene un medidor de potencia), entonces apunte a 1100 la próxima semana. Limite todos los aumentos al 5-10% por semana.

Yoga y Crossfit

Debo mencionar esto, aunque en realidad no es un secreto. Veo a muchos ciclistas que se ajustan a los estrechos parámetros del ciclismo, pero sus cuerpos son un desastre. Los músculos están demasiado tensos y tienen dolores en todas partes. Con el tiempo, terminarán con lesiones por uso excesivo que podrían haberse evitado si hubieran cuidado sus cuerpos de la forma en que trabajaron en su condición física específica de ciclismo. Un gran motor en un chasis débil no es la receta para una larga carrera ciclista. Hacer 20 minutos de yoga, 3 veces por semana hace maravillas por la flexibilidad y la recuperación. 3 Los entrenamientos de Crossfit de 10 minutos o menos ayudarán con la fuerza central y el estado físico tanto de los principales motores como de los músculos de apoyo, haciendo que el cuerpo funcione mejor en general.